在中国，交通规则中对于“直行让转弯”或“转弯让直行”的判断，主要依据的是“右侧通行”和“让行规则”。以下是具体解释：
1. 直行让转弯（直行车辆让转弯车辆）
在没有交通信号灯或交通标志的情况下，直行车辆（即靠右行驶的车辆）在没有让行义务的情况下，可以直行通过，但转弯车辆（即靠左行驶的车辆）需要让行。
具体规则：
- 直行车辆：靠右行驶，无让行义务，可以直行。
- 转弯车辆：靠左行驶，有让行义务，需让行直行车辆。
示例：
- 一辆直行车辆（靠右）在路口等待，一辆转弯车辆（靠左）准备左转。
- 转弯车辆需让行直行车辆，否则可能被认定为闯红灯或违规。
2. 转弯让直行（转弯车辆让直行车辆）
在有交通信号灯或标志的情况下，转弯车辆（靠左）有让行义务，直行车辆（靠右）无让行义务，可以直行通过。
具体规则：
- 转弯车辆：靠左行驶，有让行义务，需让行直行车辆。
- 直行车辆：靠右行驶，无让行义务，可以直行通过。
示例：
- 一辆直行车辆（靠右）在路口等待，一辆转弯车辆（靠左）准备左转。
- 转弯车辆需让行直行车辆，否则可能被认定为违规。
总结：
| 情况 | 直行车辆 | 转弯车辆 |
|---|---|---|
| 无信号灯 | 无让行义务 | 有让行义务 |
| 有信号灯 | 无让行义务 | 有让行义务 |
关键点：
- 靠右行驶的车辆（直行车辆）无让行义务。
- 靠左行驶的车辆（转弯车辆）有让行义务。
- 转弯车辆需让行直行车辆，否则可能被罚款或扣分。
实际应用：
- 在路口、交叉口、环岛等地方，转弯车辆需让行直行车辆。
- 若转弯车辆不礼让，可能被认定为闯红灯或违规。
如有具体场景（如路口、信号灯状态等），可以进一步分析。需要时我也可以帮你模拟具体案例。